自動車床根據實際需求剪切金屬或其它各種材料，加工產品使其成型、切割、研磨。
自動車床工業可持續發展的關鍵在于加工過程中的節能減排和運行效率，尤其對規模化的制造業而言。自動車床工業是歐盟重要的支柱性產業，全球金融經濟危機和持續激烈地市場競爭，正在加速歐盟自動車床工業向多學科專業化的方向轉型。
歐盟自動車床工業研發創新技術平臺（ETP），長期以來已建立起工業界、科技界、用戶、以及政府相關部門之間的緊密合作伙伴關系，成為歐盟自動車床工業研發創新活動的主導力量。歐盟自動車床工業技術平臺致力于機械工程、電氣工程、自動控制和計算機工程的機電一體化，整合自動車床機械電氣結構的智能化與信息化，實現新一代自動車床確定的節能減排、功能優化和更加智能目標。
歐盟自動車床工業技術平臺的CHAMELEON研發團隊，建立了世界上迄今為止最先進的大型
自動車床科研基礎設施及分設施科研網絡體系，試圖確保歐盟自動車床工業的創新型技術始終處于世界前沿。例如，2011年底完成的項目將新一代智能裝置整合到自動車床，實現了自動車床完全的自動配制和自適應生產線。又例如，最新研制成功的項目，將粗鋼材料加工自動車床和高速鋁合金材料加工自動車床有機整合為一體，新自動車床可自動切換實現完全不同材料的加工目標任務。
截止目前，技術平臺成功研制開發出的11款創新型智能裝置，已在生產線中得到推廣應用。主要包括：消除振動的主動阻尼器；用于自動車床結構變形的液壓補償裝置；磁懸浮電主軸；刀具位置激光定位的持續系統（Ongoing System）；大型組件自動搜索人工視覺系統；和
自動車床加工精度自學習控制系統等。
技術平臺每年一度公開招標研發創新項目，主要由感興趣的工業企業聯合投資，組成各相關利益方參與的研發團隊主導研發創新活動。歐委會和相關成員國公共財政為研發創新項目提供了部分資助，如歐盟第七研發框架計劃（FP7）提供的資金已超過360萬歐元。
