吳柏林提出，對此。針對今年全行業(yè)市場需求加快升級的新形勢，
自動車床行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)要充分利用各種資源，緊跟用戶需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全方位提升國產(chǎn)中高檔自動車床工具產(chǎn)品的市場競爭力。
2012年，吳柏林說。國內(nèi)自動車床工具行業(yè)的整體經(jīng)營形勢嚴(yán)峻，市場需求發(fā)生了顯著變化：一方面，受出口下滑、投資放緩、內(nèi)需不振等因素的影響，國內(nèi)市場需求大幅下滑；另一方面，隨著用戶行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，用戶對于自動車床產(chǎn)品和服務(wù)提出了更高要求，其需求結(jié)構(gòu)正在加速升級。
截至2012年12月，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示。新增訂單已經(jīng)連續(xù)19個月為負(fù)增長，且其中低端產(chǎn)品的需求明顯減少。另一方面，用于滿足中高端市場的自動車床工具產(chǎn)品進(jìn)口額卻高企不下。標(biāo)明我國自動車床工具企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場需求不相適應(yīng)的矛盾更加突出，加快提升國產(chǎn)中高檔
自動車床工具產(chǎn)品的市場競爭力已成為當(dāng)務(wù)之急。
連續(xù)10年以上的高速增長之后，吳柏林認(rèn)為。目前我國自動車床工具行業(yè)正處于相對困難的調(diào)整轉(zhuǎn)折期。過去10余年的高速增長，雖然我取得了令世人矚目的發(fā)展成績，但仍然處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。面對市場需求結(jié)構(gòu)的加速升級，國產(chǎn)中高檔自動車床工具產(chǎn)品市場競爭力的缺乏，以及發(fā)達(dá)國家再工業(yè)化和國際競爭對手產(chǎn)品鏈向中端拓展等因素的影響，可以預(yù)見，未來市場競爭將更加激烈，經(jīng)營形勢更加嚴(yán)峻。
自動車床工具行業(yè)要扭轉(zhuǎn)當(dāng)前有利的經(jīng)營狀況，惟一出路就是轉(zhuǎn)型升級，即通過技術(shù)進(jìn)步、管理升級、提高勞動者素質(zhì)等手段，來實(shí)現(xiàn)行業(yè)企業(yè)市場競爭力的整體提升。
