在過去十年間，來自德國的通快集團一直牢牢占據世界
自動車床制造商前三名的位置。與新晉狀元——沈陽自動車床集團經營的金切自動車床不同，通快主營的自動車床業務是鈑金加工自動車床。
中國是通快最重要的市場在過去的一年里，中國自動車床市場經歷了十年以來的少見的蕭條，訂單下滑，利潤劇降。但是，這不影響通快布局中國的決心和速度。
“以單個國家而言，中國市場容量跟美國差不多，是世界最大的，但是，美國市場的增速遠遠不及中國。”卡姆勒說。
眼下中國的先鋒市場表現不如人意：光伏市場哀鴻一片，汽車市場也未見起色，但是卡姆勒先生認為，某些市場的起落并不影響通快的戰略判斷：中國將成為通快最大的海外市場，也是最重要的市場。2012年8月，通快集團董事長隨德國總理默克爾帶隊的德國經貿團訪華時也曾作出上述表示。
“在中國市場的銷售額將在兩年內突破5億歐元。”卡姆勒說，“為此，我們采取了一系列本土化措施，包括針對中國市場研發產品，增加太倉工廠的產能和工人數量。”
通快在中國的生產基地分別位于東莞和太倉，2012年初，通快擴建了太倉工廠，投產不久的太倉工廠二期投資額為1300萬歐元。這樣，太倉工廠占地達到了24000平方米，生產建筑包括了生產車間、辦公室、培訓室、應用中心和展示中心。
現在，太倉工廠除了生產TruLaser3030激光切割機和TruPunch1000沖床外，還擁有手術臺生產線、以及鈑金加工車間。
去年12月份，通快在太倉舉辦了2012通快技術博覽會，這是集團首次在中國舉辦的的盛會，由此可見通快對中國市場的重視。
通快的中國戰略積極而謹慎，卡姆勒說：“目前，我們只考慮在太倉增加產能，這樣便于人、財、物的集中管理。太倉二期投產后，再加上本地合作，完全可以支持5億歐元的銷售目標。”
卡姆勒認為，德國
自動車床行業危機時是由過度投資引起的。在金融危機前，通快在西班牙的銷售額達到9000萬歐元，但是，上一個財年，這個數字減少了三分之二。
對于中國市場，他認為，沒有單邊上漲的可能，但是，中國市場仍處在爬坡階段，經濟和投資在未來依然會增長。通快中國區總裁霍可林持同樣觀點，他用駕駛汽車打了個比方：“目前的市場變動只是從二擋換到三擋過程中的頓挫。”
激光市場將不斷擴容2013年4月22日的中國國際自動車床展上，通快以進入中國以來最大的規模參展，同時全球首發創新產品——標配4kW激光器的新款3000系列激光切割機TruLaser3030PrimeEdition.
通快TruLaser3000系列已在中國銷售幾十年之久，該產品全球擁有超過萬臺的銷量。而TruLaser3030PrimeEdition是基于通快全球暢銷TruLaser3030系列產品研發的最新產品。
這款搭載通快4kW激光器Tru鄄Flow4000的自動車床，不僅拓展高質量穩定加工的范圍，厚薄皆宜，同時提升切割效率特別是不銹鋼和鋁板的切割速度，確保單位時間內的低運營成本費用。
在本屆展會上，通快還展示了其全球首創的通快激光網絡：一個光源、兩臺自動車床——開創了加工車間全新的激光加工模式，幫助客戶不僅在當下獲得更大的生產靈活性和經濟效益，更能在未來綠色經濟環境下占盡先機。
通快激光網絡的一個典型應用體現在激光/沖切復合機。在
自動車床沖切的過程中，閑置的激光光源可用于高質量焊接，這樣可提升激光器的負荷量。根據不同的應用領域，激光網絡也可以實現其他自動車床的組合，例如在激光切割機非加工時間，利用光源進行焊接，可讓用戶更加輕松地進入高質量激光焊接領域。當兩臺自動車床都滿負荷工作時，用戶也可再添加一臺新的光源。如此一來，不僅保證了生產的靈活性，還能更好得適應用戶的發展需要。
“激光作為一種工具，在充分使用激光加工所能帶來的利益之上，我們還僅僅處于一個開始。隨著質量和成本在中國變得越來越重要，激光加工使得企業更具競爭力。堅持以技術引領未來，通快激光網絡這一創新理念將幫助中國企業贏得未來。”霍可林表示。
相關資料顯示，2010年全球用于材料加工的激光系統的市場容量為59億歐元，其中44億歐元來自激光系統——切割、焊接及打標機，一共占48%.用于制造集成電路、平面顯示設備及太陽能晶體的激光系統的市場容量在2010年增長高達89%，全球達到16億歐元。中國汽車產業正在向高端發展，對激光切割設備需求強勁。
卡姆勒說：“新型、輕薄材料在汽車行業的應用和超薄觸摸屏在手機和平板移動設備中的應用，都將會極大地刺激和帶動激光切割機的發展。這方面，中國市場容量是最大的。”
霍可林說，如果按照人口數量與激光切割機數量的簡單類比，參照發達國家經驗，中國的激光切割機（功率大于1kW）年銷量至少應該用“萬”作單位，而現在這一數字是1500臺。可見，這一市場大有可為。
在激光產品的研發上，通快曾經歷長期的磨練，以樹立行業的領先位置。大功率二極管是激光器中一個重要的元器件，在這一產品上，通快曾經歷了9年的虧損，但是，現在這一產品盈利非常可觀。
“其實，激光還有很多應用沒有得到產業化。比如，用激光進行納米級的加工，還有原型制造等等。”卡姆勒先生非常看好激光的應用，“工藝的創新也會誕生出新的應用。八年前，通快試水激光燒結，但那時，激光器技術還不夠好，而現在可以用激光進行內腔型面的加工。”
卡姆勒認為，盡管激光應用很廣，但是并不會對通快的傳統產品造成沖擊。他說：“德國的實踐證明，激光應用已經20多年了，沖床市場依然保持穩定增長。”
在激光器產品領域，通快的客戶主要來自于汽車、電子技術和光伏產業。而在
自動車床工具方面，通快最重要的客戶都是中小型企業，他們主要加工制造鈑材零部件。
通快的產品應用廣泛，幾乎所有高度活躍的新興市場都會用到鈑金產品。不管是在沖裁、切割、焊接或者打標等工藝上，還是在基礎建設、火車或機械制造、生產工程、建筑項目或者消費品生產上，鈑金及其產品應用廣泛。通快能為客戶提供具有優勢的生產技術，從而能使客戶制造出更高質量的鈑金產品。
