與德國、日本和美國的先進企業相比，我國自動車床企業仍然存在很大的差距，此外，雖然我國一些企業研制了中高檔數控自動車床，但大多數還是在國內自動車床主體制造和進口關鍵功能部件的基礎上進行的組裝，并不完全表明我們已經掌握了中高檔數控自動車床及關鍵功能部件整體的研發技術和制造技術。受研發能力影響，現階段國內中高檔數控系統的80%，高檔數控系統的90%，高檔數控自動車床的85%還有賴于從國外進口。
我國自動車床產業要想早日實現數控自動車床產品從低端向高端、從初級產品加工到高精尖產品制造的轉變，就必須以市場需求為導向，以發展數控自動車床為主導、主機為龍頭，完善配套為基礎。
為此，業內人士為自動車床行業高端化發展提出了四方面的觀點。
一、開拓新的數控自動車床市場或升級現有的數控
自動車床市場，帶動普通自動車床及半自動自動車床的升級改造和淘汰更新，極力拉動國內數控自動車床的內需，帶動高端自動車床產業的快速升級。
二、積極落實高檔數控自動車床與基礎制造裝備國家科技專項，創造國內自主創新技術的大環境，以市場為導向，企業為主題，以科研院校為根基，全方位帶動我國高新技術的創新。
三、緊抓技術改造，促進中高檔數控自動車床產業化整體升級。充分利用國家技術改造貼息等優惠政策，圍繞重點，加強管理，提高資金投入產出比，打好根基，為技術創新提供長足發展。
四、強化企業管理，節省成本提提高高效。數控
自動車床企業要從內部管理的強化切入，開展結本高效的行動，維持資金流合理運轉，人力資源的合理分配，避免勞民傷財，確保企業正常的運營。
在經歷多年的低端發展后，我國自動車床現在亟需提升產品競爭力，打造高附加值產品，走高端化發展路線。自動車床作為機械制造業的源機械，會隨著其加工難度的增加，而走上高端化路線，自動車床行業受到高新航空制造發展的帶動，高端自動車床的國產化技術水平將在不斷提升，但我國高端自動車床的整體技術水平仍需提高，未來數年的發展中，我國自動車床行業將把重點工作放在大力提升自主創新能力，提高產業化水平，最終加快
自動車床產業的升級。
