近年來，由于
自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本由市場配置資源，其市場競爭力也大大提高，因此，自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)高速增長。
我國的自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的攻堅時期，這也是我國自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)由量變走向質(zhì)變的階段，創(chuàng)新已經(jīng)成為推動自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。攻堅時期的自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)同時也是其從大到強(qiáng)的一個過程，對其行業(yè)發(fā)展相當(dāng)重要。同時，“十二五”規(guī)劃中對我國自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)也提出了明確的目標(biāo)，即到2015年，自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。相信我國的自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)一定會取得完美的蛻變。
我國的自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了由量變到質(zhì)量的階段，同時也是其從大到強(qiáng)的一個過程。“十二五”規(guī)劃中對我國
自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)明確了目標(biāo)，即到2015年，自動車床鑄造產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。
據(jù)了解，2012年裝備制造業(yè)是受到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢影響比較嚴(yán)重的一個行業(yè)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，去年行業(yè)增加值同比增長8.4%，同比回落6.7個百分點(diǎn)，明顯低于其它規(guī)模行業(yè)，“出現(xiàn)上述問題主要是訂單下滑明顯，出口增速大幅回落，企業(yè)盈利狀況小幅增長。”
我國目前的鑄造自動車床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成果，在繼續(xù)平穩(wěn)的發(fā)展。然而，工藝水平的落后是我國鑄造
自動車床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸，只有攻破了這個瓶頸，我國鑄造自動車床產(chǎn)業(yè)材有可能取得實質(zhì)性的突破。
