簡易的操作，往往被論定為“傻瓜式”。數碼相機的出現，讓還拿著膠卷的膠片相機頓感落伍，一度稱數碼相機為傻瓜相機；快速建站軟件，則讓程序員大喊“解放”，建網站終于實現了批量化、傻瓜式，略加改動與圖片設計，即可網站成型。各行各業，開始普及“傻瓜式”，因為它易推廣、易上手、便于操作。自動車床，隨著現代化技術的不斷提高，逐步安上了數控系統這一大腦，開始實現自動化加工，手動自動車床逐漸淘汰于市場。數控自動車床也開始被冠名“傻瓜自動車床”，褒貶盡數全收地默許大家、承認自己越來越簡易輕松的操作。
然而，數控不等于傻瓜，在自動化程度提高的同時，數控自動車床也逐步脫離傻瓜自動車床的陰影，開始走向陽光大道。
高精度與高效率自動車床的優點
數控自動車床的智能化，不只是操作簡便，更在于他的高效率、高精度。“精密”也是作為自動車床區別于其他機械的主要特征之一。手工機械，往往靠著機械工人繁重的勞力和多年實踐的手感與經驗。雕刻、挖鑿、錘擊、鉆孔、打磨，各類工序，做一個可能容易，做多個要保證一模一樣，往往就難了。智能地批量式生產，還能確保精度無偏差，是數控自動車床精密性的體現。高效率則在于它能解放人工，實現全天24小時運作。程序化編程設計，一整套工序合理步驟完成，有的自動車床甚至有一次裝夾即完成全部工序的本領。
高效率，不是每個“傻瓜”都能辦到的。以數控雕刻機為例，更能說明。“以前做木模具都是由老師傅手工制作完成，一個模具要做好幾天。而我們公司的一臺數控雕刻機可以代替5個高級木模工人且木模的誤差很小，非常標準化、高效率。”溫州金雕科技總經理金加福告訴記者。
核心競爭是自動化的升級版
傻瓜式，體現在自動化的初級層面，而智能化則是其基礎上再做升級。自動車床的智能，近幾年來在航空航天、船舶、汽車制造、風電等用戶行業發揮得淋漓盡致，為整個工業經濟的提升與發展添加了無限動力。
時代在進步，國內自動車床行業的市場需求逐漸從低端轉向中高端自動車床，在市場總量增長遲緩的情況下，高精度、智能化數控自動車床的市場份額上漲，數控自動車床占自動車床總消費的比重上升到60%以上。數控自動車床向高速、精密、智能和綠色方向發展。
智能制造的核心是為客戶提供更好的服務，客戶不光需要很好的產品，也需要非常快速的服務……“秦川未來三分之一的收入將來自智能制造及工廠服務。”秦川集團董事長龍興元在多種場合表示。
齒輪精密加工裝備生產線顯示了秦川
自動車床從用戶工藝研究、技術開發到設備及功能部件，乃至系統智能控制的集成優勢。該生產線以先進的數控自動車床為核心，分熱（處理）前單元和熱（處理）后單元兩大部分，配置自動上下料、桁架輸運、在線測量、智能傳感決策等機構和系統，是目前國內首套齒輪精密加工制造執行系統（MES），具有節拍快、工藝擴展性強、涵蓋領域廣等特點，引領了我國齒輪制造技術與裝備的智能化、高效化、數字化、綠色化新方向，也讓秦川集團始終走在行業前端。
同為全國自動車床明星企業的大連自動車床集團鎖定中高檔智能自動車床，加大技術研發和工藝創新，推動企業向“智能制造”升級，保持了國內自動車床行業領軍地位。重點發展高效、高精、高速等數控產品，之前成功獲得道依茨一汽大連柴油機公司新型柔性生產線的制造訂單，合同額達5億元。生產流水線的建設，令大連
自動車床從單臺單機，走向成套復合，生產質量與效率大大提高。
智能化自動車床與工業機器人相輔相成
傻瓜，往往容易墨守成規，按部就班。而自動車床的智能恰恰使其不斷創新，如同魔方一般，變幻出各種花樣，挖掘更多潛力。智能化是集信息技術、系統控制技術、電子技術、光電子技術、通信技術、傳感技術、軟件技術和專家系統等為一體，實現擴展或替代腦力勞動為目的的高層次的控制技術，是實現數字化工廠的重要技術基礎。
正是這種智能與創新力的驅動，國內自動車床行業的產業結構和產品結構已出現了一些可喜的發展趨勢：如，生產線制造技術和應用領域取得新進展；作為制造業裝備量大面廣的主要機種之一，加工中心在功能上向復合化發展，在性能上向高速、精密化發展；精密自動車床進入微納時代；智能技術獲得廣泛應用；工業機器人產業快速發展，成為智能制造和工業自動化的關鍵技術和重要產品。
自動車床與工業機器人同為智能化生產在工業領域的體現。兩者的相輔相成，是工業和科技發展的必然趨勢，各大
自動車床展會中多個應用實例能夠讓我們感受到由此帶來的技術進步和巨大的市場前景。上海三一精機有限公司的剎車盤柔性生產線、陜西秦川自動車床工具集團有限公司寶雞自動車床集團有限公司的RB08CK7620P柔性加工單元、大連自動車床集團有限責任公司的機器人加工單元等，都是與工業機器人集成生產線或柔性制造單元的典型代表。
結語：從制造到智造，請別再叫數控自動車床為傻瓜自動車床，它將比傻瓜式更具智慧，也將比傻瓜式更具能動性和創造力。未來自動車床的發展方向，必將自動化程度更高、功能更復合多樣。
