(1)將絲杠或光杠的旋轉運動轉變為直線運動并帶動刀架進給;
(2)控制刀架運動的接通、斷開和換向;
(3)普通自動車床過載時控制刀架自動停止進給;
(4)手動操縱刀架移動和實現快速移動等。
普通自動車床溜板箱中的主要機構:
(1)開合螺母機構: 接通絲杠傳動;
(2)普通
自動車床傳動機構:將光杠的運動傳至縱向齒輪齒條和橫向進給絲杠;
(3)轉換機構接通、斷開和轉換縱橫進給;
(4)過載保險裝置和互鎖機構保證普通自動車床工作安全;
(5)操縱機構: 控制刀架運動;
(6)臺式車床換向機構 改變縱、橫機動進給運動方向;
(7)快速空行程傳動機構。
C6130車床在溜板箱操縱機構中,臺式車床軸有軸向定位,所以只轉動不移動。因此手柄只能繞銷軸擺動。而桿由鍵槽作周向定位,所以桿只移動不轉動,普通自動車床當手柄縱向板動向左(或向右)時,桿繞銷軸擺動,拉(推)動桿向右(或左)移動。桿通過杠桿推(拉)桿向左(右)移動,桿通過其圓柱銷軸帶動凸輪順時針(逆時針)轉動,凸輪上的曲線槽使撥叉移動,從而帶動軸上的雙向牙嵌離合器向相應的方向嚙合,從而將臥式車床進給運動傳給軸,使刀架作縱向機動進給。橫向機動進給時,前后扳動手柄,使軸和圓柱凸輪轉動,凸輪上的曲線槽使杠桿擺動,通過撥叉撥動軸上的雙向牙嵌離合器M7向相應方向嚙合,由于普通
自動車床手柄1在十字滑槽中扳動,所以每一時刻機動進給只能接通四個方向的一個方向,實現前后左右四個方向的互鎖。